活塞空壓機之活塞環

活塞空壓機之活塞環

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    活塞環有氣環和油環兩種。氣環的作用是保持活塞與氣缸壁的氣密性；而油環的作用是刮去附著於氣缸内壁上多餘的潤滑油
，並使缸壁上油膜分布均勻。
（如圖所示活塞環氣環a與油環b）
①切口形式 活塞環都採用開有切口的彈力環結構形式，這種開口環，在自由狀态下，具有比缸徑大的直徑和較大的切口開度。待裝入氣缸後，切口處僅留下供活塞環受熱膨脹之用的工作間隙。(稱爲熱間隙)。
②氣環  活塞組裝入氣缸後，由於氣環的彈性作用。從而産生對氣缸壁的預緊壓力，高壓氣體通過氣環工作間隙産生節流，壓力下降，於是在氣環前後産生瞭一個壓差，由於壓差力作用氣環被推向瞭低壓方，阻止瞭氣體由環槽端面向隙漏。
③油環  由於活塞組在氣缸内高速往複運動，不斷将曲軸箱飛濺起來的潤滑油帶入氣缸内壁或氣缸上部容器中，若不及時刮去，許多潤滑油就會随介質流入其他系統，這樣不僅污染瞭介質，還造成大量潤滑油的浪費，油環的刮油和布油作用較好的解決瞭上述問題，爲瞭改善刮油效果，油環本身開設足夠的洩油孔或油槽。
④活塞環的技術要求
    a.表面要求  鑄鐵活塞環的硬度較缸套的硬度高10％一15％較爲适合。如果採用經硬化處理的鋼質缸套，或是超高壓壓縮機的碳化鎢缸套，則将合金鑄鐵活塞環的硬度提高到320一350HB。同一活塞環上的硬度不能相差4個布氏硬度單位。鑄鐵活塞環的表面不允許有裂痕、氣孔、夾雜物、疏松等鑄造缺陷，環的兩端及外圓柱面上不允許有劃痕。
    b.加工精度  活塞環的外徑按公差加工，高度按公差制造。 活塞環在磁性工作台上加工之後，應進行退磁處理。

   以上就是爲您分析的活塞空壓機之活塞環(huán)分類與結構(gòu)。