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更新時間:2025-07-22
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1.排除故障的基本程序:
瞭(le)解消防車消防泵進出水管路系統的組成及組成器件的作用;根據故障現象分析發生故障的各種可能的原因,按故障原因的重要程度進行排序;按故障原因的順序逐一查找,找到一個,排除一個並(bìng)試車一次,如果故障消失,則說明故障已排除,如果故障未消失,繼續按故障原因的順序向下找,直到故障消失;如果現場故障不能排除,可與生産廠家聯系,共同分析解決;
2.實例分析
消防泵有很多常見故障,下面舉出幾(jǐ)個(gè)典型的例子,做實例分析。
實例一 水泵氣(qì)蝕(shí)故障
現象,當80升/秒-1.0兆帕的消防泵,在連接上直徑150毫米X4米的吸水管,帶上濾水器,吸深爲3米,打開額定流量爲80升/秒-1.0兆帕的水炮,在此工況下工作時,産(chǎn)生清脆的噪聲並(bìng)伴有振動,真空表顯示真空度過大,壓力表指針抖動; 但是将發動機轉速降低後,並(bìng)保持1.0兆帕的壓力,從而流量減少到65-70升/秒時,該現象逐漸減弱,到60升/秒時消失。當取下濾水器後,該現象略有減弱。
檢查步驟1,卸下吸水管並(bìng)将吸水口悶蓋上緊,關閉(bì)所以出水口,拉動真空泵手柄啓動真空泵,真空表顯示爲85千帕並(bìng)有良好的真空保持度,說明進水管路密封良好,且真空泵工作正常。然後将吸水管聯接上並(bìng)将吸水口悶蓋上緊在吸水管末端,再次啓動真空泵,真空度保持的也很好,說明吸水管也不漏氣。
檢查步驟2,卸下吸水管並(bìng)将吸水口悶蓋上緊,打開罐到泵蝶閥,用水罐向水泵供水,提高發動機轉速直到1.0兆帕,然後全部打開水炮球閥;此時達(dá)到80升/秒-1.0兆帕的流量,水炮達(dá)到設計射程;無任何噪音和振動,真空表和壓力表很穩定,水泵工作正常。

檢查步驟3,吸水管、濾水器和進水管路均爲直徑150毫米,對80升/秒-1.0兆帕的消防泵爲正常配備(bèi)。但是,進水管路是兩側進水,兩側進水管路彙流時是直角聯接,並(bìng)且每側進水管均有兩個立體的90度直角彎曲,然後到達底盤大梁下,進水口朝向車身外側。
分析結論爲氣蝕現象。當将該濾水器同正常的直徑150毫米的濾水器比較時,發現該濾水器體上的過流孔徑略小並(bìng)有機加工的毛刺,從而産生額外阻力;進水管路有直角彎頭,並(bìng)兩側(cè)進水管成90度直角彙流同進水總管聯接,造成進水阻力過大。
故障排除,更換成正常的濾水器,将進水管路改進,彙流管爲漸進型,彎頭從(cóng)自制焊接90度直角型更改爲90度沖(chōng)壓彎頭後,在相同的條件下,氣蝕現象消失,水泵工作正常。