技術文章
TECHNICAL ARTICLES活塞空壓機密封元件之平面填料中國專業的高壓呼吸器壓縮機供應商 ：科爾奇中國有限公司壓縮機中除用來密封活塞與氣缸之間間隙的活塞環以外，另外一種重要的密封元件是填料畫。填料函用於(yú)密封氣缸内的高壓氣體 ，使氣體不能沿活塞杆表面洩漏的組件，其基本要求是密封性能良好且耐用。填料是境料函中的關鍵零件，其密封原理與活塞環類似，利用“阻塞”和“節流”作用實現密封。常用的是金屬填料。在填料函中目前採(cǎi)用多的是自緊式垣科，它按密封圈結構的不同平面填料和錐面填料兩類 ，前者用於(yú)中低壓 ，後者用於(yú)高壓 。活塞空...
意大利科爾奇空壓機産(chǎn)品簡述及工作原理中國專業的高壓呼吸器壓縮機供應商：科爾奇中國有限公司科爾奇高壓空氣壓縮機爲意大利原廠進口，不是國内組裝仿制産(chǎn)品，主要用於(yú)空氣呼吸器氣瓶的充氣（充填），産(chǎn)品質量優，産(chǎn)品壓縮的空氣品質高 ，符合高标準歐州的EN12021标準。意大利科爾奇空壓機MCH-13/16産(chǎn)品簡述1)框架2)防護外罩3)驅動馬達4)壓縮機5)防震壓力表6)進氣空氣過濾器7)三級水凝結器8)活性碳分子篩過濾器9)一級氣缸10)二級氣缸11)三級氣缸12)機組13)注油口14)...
高壓空氣壓縮機故障排查高壓空氣壓縮機故障排查中國專業的高壓呼吸器壓縮機供應商：科爾奇中國有限公司高壓空氣壓縮機在運行的過程中，内部零件處在一個高效運轉的狀态 ，是在一個高壓的場所下進行幾次能源轉換 ，首先電能轉換爲機械能，機械能再轉換成風能，所以内部零件很容易會磨損或者損壞 。有些零件的損壞不會直接的影響到機器的工常使用，它會在往後的工作中影響到其它的零部件，終導緻機器癱瘓，無法正常工作。高壓空氣壓縮機定期故障排查是關鍵，我們在認真執行之前要注意以下事項：1.對於(yú)水冷機器，必須關閉(bì)...
高壓空氣壓縮機漏油故障分析高壓空氣壓縮機漏油故障分析故障現象 ：1、高壓空氣壓縮機排氣口有機油漏出。2、儲氣罐放水時有機油漏出。科爾奇CE750潤滑油中國專業的高壓呼吸器壓縮機供應商 ：科爾奇中國有限公司故障原因：1、高壓空氣壓縮機在運行的時候壓力過大造成内部成縮減狀态而造成機油漏出。2、高壓空氣壓縮機冷卻不*。3、吸氣受阻或進氣過濾不好。4、回油受阻 。5、高壓空氣壓縮機缸套與活塞及活塞環磨損過甚或油環裝反、卡滞而潤滑油上竄 。6、高壓空壓機運行時間過長(zhǎng) 。7、壓力過高。8、潤滑油變(biàn)...
風冷式冷卻系統與介質選擇風冷式冷卻系統與介質選擇中國專業的高壓呼吸器壓縮機供應商 ：科爾奇中國有限公司冷卻介質選擇a.空氣主要用於(yú)移動式或撬裝式壓縮機，以及缺水的場(chǎng)合。b.水能承擔比空氣更大的熱負荷傳遞，故适用於(yú)中、大型壓縮機 。但是 ，多數情況下冷卻被壓縮氣體後升溫的水，仍需由空氣進行冷卻 ，以使水能循環使用 。c.潤滑油主要用於(yú)回轉壓縮機内冷卻。但冷卻後的潤滑油大都也需由空氣進行冷卻，以便進行循環使用 ，僅在水源豐富時用水再冷卻潤滑油。風冷式冷卻系統a.微型風冷壓縮機裝置微型風冷壓縮...
淺談呼吸空氣壓縮機的壓力表壓力表對於(yú)呼吸空氣壓縮機來說，是非常重要的一部分，因爲在操作中從壓力表能看出機器是否運轉正常，工作壓力和大壓力值是否正確(què)，從而判定壓縮機好壞或者是否該立即停止操作等。簡單來說，壓力表的重要性相當於(yú)汽車儀表盤相對於(yú)汽車的重要性，它們都是反映各系統工作狀況的一個裝置。壓縮機及壓力表.中國專業的高壓呼吸器壓縮機供應商：科爾奇中國有限公司一般來說，呼吸空氣壓縮機的壓力表隻有一個，但這隻是對應小型呼吸空氣壓縮機來說；對於(yú)大型的以及箱體型的壓縮機而言，至少有兩個...
空壓機冷卻設備(bèi)空壓機冷卻設備(bèi)中國專業的高壓呼吸器壓縮機供應商 ：科爾奇中國有限公司空壓機的氣缸一般需進行冷卻，多級還需進行級間冷卻。此外．在一些空壓機裝置中後排出的氣體也需進行後冷卻，以分離氣體中所含有的水和油。冷卻劑通常爲水和空氣，隻有少數採(cǎi)用油和其他液體。小型移動式壓縮機(如高壓空氣壓縮機)及中型的壓縮機在缺水地區運行時採(cǎi)用空氣冷卻。冷卻器有闆式及管式兩大類，根據冷卻和被冷卻介質的性質、流星的大小、壓力的高低，每類又有許多結構形式。1.闆式冷卻器闆式冷卻器有平闆式及螺旋闆式...
空氣壓縮機故障分析空氣壓縮機故障分析中國專業的高壓呼吸器壓縮機供應商 ：科爾奇中國有限公司空氣壓縮機進氣閥片破裂或不嚴時，有什麽影響?進氣閥片破裂或不嚴時，将延長(zhǎng)空氣壓縮機泵風時間，使總風缸風壓上升慢。因爲空氣壓縮機壓風作用是由活塞在氣缸内作上下住複運動來完成的，當活塞下行時，活塞上部形成低壓，進氣閥片打開，空氣被吸進氣缸；當活塞上行時，進氣閥片在彈簧的張力作用下關閉(bì)，這時空氣在氣缸内受到壓縮而壓力增高，将排氣閥片壓開而進入冷卻器或總風缸内(低壓缸進入冷卻器；高壓缸進入總風缸)...
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